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皂化渣与粉煤灰混合料的路用性能研究

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本文从皂化渣与粉煤灰混合料的化学成分入手,阐述了皂化渣与粉煤灰混合料的强度形成机理.根据<公路无机结合料稳定材料试验规程>的相关试验方法,对皂化渣与粉煤灰混合料的强度、模量、水稳定性等路用技术性能进行了系统的试验研究,并分析了其强度的主要影响因素.试验结果表明,皂化渣与粉煤灰混合料具有较高的强度、刚度和较好的水稳定性,其各项技术性能满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料.

孙吉书、孙建诚、杨春风

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河北工业大学土木工程学院,天津,300132

皂化渣 粉煤灰 路用性能

中国公路学会

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