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地铁隧道内流动特性的数值模拟研究

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应用CFD方法对列车运行时地铁区间隧道内的流动特性进行了数值模拟研究,得到了地铁单向隧道及双向隧道内的速度和压力分布,并分析了列车的运动对地铁区间隧道内流动特性的影响。

黄鹏、贾力、李时娟

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北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044

数值模拟 地铁隧道 活塞效应 流动特性 CFD方法

中国机械工程学会

第七届全国工业炉学术年会

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