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基于瞬态流动分析的发动机进气系统CAD/CFD设计

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发动机的进气系统对整个发动机的动力性、经济性和排放特性有很大的影响,需要进行优化设计.本文提出了基于瞬态流动分析的CAD/CFD方法对发动机进气系统进行优化设计,并将其用于CUB100摩托车发动机进气门夹角的优化.研究结果表明,基于瞬态流动分析的CAD/CFD优化方法能够反映进气系统的实际进气过程,在进气系统优化设计中比传统的基于稳态流动分析的CAD/CFD方法有更多的优越性.

罗马吉、黄震、陈国华

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上海交通大学内燃机研究所

发动机 进气系统 CAD CFD 排放特性 优化设计 摩托车发动机 汽油机

中国内燃机学会

中国内燃机学会第六届学术年会

2002-07-01

上海

内燃机科技论文集

75-80

2002