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1/4波长可变特性阻抗高频高功率传输线交叉指型加速器束载疚的阻抗匹配研究

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该文提出了采用大尺雨高频磁环制作1/4波长可变特性阻抗高频高功率传输线的设计理论,采用直流偏置磁场垂直与RF磁场,降低了相对磁介质常数,减少了磁环内的 损耗密度,提高了动物稳定度。作者编写了设计用的计算机应用程序,给出了直流偏置电源的安匝数,对不同加速流强下两节IH加速腔的束载疚导致的阻抗变化进行了计算机模拟计算。计算结果表明:该方案完全可以保证在16MA的强加速束流下实现高频机与加速腔的阻抗匹配,并给出了不同加速流强下相位滞后曲线和所需的RF功率,以保证粒子的同步加速相位及能量增益的稳定。

陆元荣、U.Ratzinger

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大学重离子物理研究所

sellschaft fuer Schwerionenforschung mbH, Darmstadt(Germany)

交叉指型加速器 束载效应 阻抗匹配 加速器

中国物理学会

第二届全国加速器技术学术交流会

1998-07-01

宁波

第二届全国加速器技术学术交流会论文集

347-351

1998