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电控顺序喷射天然气专用发动机的开发

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该文以一台柴油机为对象,将其改造为专用天然气发动机,该发动机采用了电控多点燃气顺序喷射以及电控高能点火等新技术,并对发动机的进气系统、燃烧系统等进行了优化设计。实验表明,经改造后的发动机的动力性与原机相当,排放性能可以达到欧洲1号标准 ,使用经济性也得到明显的改善。

张付军、郝利君、黄英、葛蕴珊、侯惠苗

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北京理工大学车辆工程学院

天燃气发动机 点火技术 优化设计 排放性能 代用燃料

中国工程热物理学会

中国工程热物理学会代用燃烧技术学术会议

1999-10-01

乐山

中国工程热物理学会代用燃烧技术学术会议论文集

107-111

1999