摘要
阳逻长江大桥南锚碇因其工程规模和难度在国内都是史无前例的,故称"神州第一锚".该工程创造了若干个"全国之最":地连墙厚度1.5m;圆形地连墙最大深度62.0m;圆形基坑直径70.0m,开挖深度45.0m;自凝灰浆防渗墙最大深度63.0m.这些标志着我国地连墙等基坑施工技术又上了一个新台阶.施工中,充分发挥了"强强联合"的威力,相关单位互相尊重,紧密配合,发挥各自优势,使设计和施工方案做到了好中优化.用液压铣建造圆形地连墙技术(含"铣削法"墙段连接技术),固壁泥浆及清孔换浆方法的优化,特大型钢筋笼的制安技术,自凝灰浆防渗墙技术(包括浆液配比及施工方法)等方面,均有不少创新和突破,本文拟对其作一简略的介绍.
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