用可视化方法研究含氧生物质燃料对柴油机微粒的影响

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中文摘要：在一台可视化发动机上研究了生物质含氧燃料对柴油机燃烧过程与微粒形成的影响,用高速CCD记录了燃烧图像,并利用双色法对燃烧过程进行解析,获得了燃烧过程的火焰温度和KL因子.结果表明:随着混合燃料中乙醇含量的增加,燃烧火焰的亮度降低,火焰区域变小,计算得到的火焰温度和KL因子降低,表明乙醇燃料能够降低燃烧过程中微粒的生成.另外,乙醇与生物柴油对燃烧过程的影响不尽相同,乙醇在燃烧的过程中降低微粒生成的效果更明显.

作者：

陈虎、何旭、马骁、王建昕

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作者单位：

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084

关键词：

含氧生物质燃料燃烧火焰微粒生成双色法火焰温度柴油机

主办单位：

中国内燃机学会

天津市内燃机学会

天津大学

会议名称：

中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会

会议时间：

2006-10-01

会议地点：

天津

会议母体文献：

中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会论文集

页码：

269-274

出版时间：

2006