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柴油机不同主轴承载荷分布形式的结构动力响应分析及整机的噪声预测

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本文运用有限元方法和边界元方法对四缸柴油机进行了噪声预测.按照集中力、面上力、轴向抛物线分布三种不同的主轴承座载荷分布形式对机体进行计算,分析哪种形式更符合实际情况,并将得出的结果应用到发动机的噪声预测中来.结果表明,主轴承座载荷的平面分布得出的结果和实验结果是相一致的,而且按此加载形式计算得出的噪声预测也接近实际情况.噪声预测的准确为噪声优化设计打下了良好的基础.

郭勇、沈颖刚

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昆明理工大学交通工程学院

柴油机 有限元法 噪声预测

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