开缝钝体火焰稳定器的初步研究

杜一庆 ¹钱壬章¹

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作者信息

1. 华中科技大学能源与动力工程学院(武汉)
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摘要

本文提出一种新型开缝钝体火焰稳定器,利用RNG K-ε湍流模型对其流场进行了数值模拟,并与阻力实验进行了比较,模拟结果与实验值吻合.在此基础上对尾迹结构进行了分析,研究表明:与常规钝体比,如选择合适的缝宽比(δ/D=18％),开缝钝体可同时具有阻力低、火焰稳定性好的特点:在缝宽比δ/D=10％和δ/D=25％两种情况,由于主、次回流区和中缝流之间的干扰加剧,易形成尾迹振荡,增加总压损失.

关键词

开缝钝体/火焰稳定器/数值模拟/尾迹结构/推进系统

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主办单位

中国航空学会

会议名称

中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛

会议时间

2003-10-01

会议地点

北京

会议母体文献

第五届动力年会论文集(5~8)

页码

89-94

出版时间

2003

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