基于N-DODECANE和CO2混合体系相变特性对溶气柴油闪急沸腾雾化喷射的研究

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中文摘要：柴油中掺入液态CO2,能显著改善柴油的喷雾雾化,降低柴油机的NO和碳烟微粒排放.基于正十二烷与柴油物性尤其沸点很接近,本文对正十二烷-二氧化碳混合体系进行了研究,探究CO2组分摩尔比例对混合体系相变过程的影响规律,从而揭示了实际的溶气燃油闪急沸腾喷射雾化过程与机理.

作者：

侯玉春、黄震、肖进、乔信起

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作者单位：

上海交通大学机械交通与动力工程学院(上海)

关键词：

二氧化碳正十二烷相平衡特性闪急沸腾溶气柴油雾化喷射

主办单位：

中国工程热物理学会

会议名称：

中国工程热物理学会2004年工程热力学与能源利用学术会议

会议时间：

2004-10-01

会议地点：

西安

会议母体文献：

中国工程热物理学会2004年工程热力学与能源利用学术会议论文集

页码：

764-770

出版时间：

2004