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铅同位素比技术在大气污染源追踪上的应用

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为了研究当前上海市PM<,10>的元素组成及Pb同位素比特征,测量了从上海市七个环境监测点采集的PM<,10>中的Pb同们素比的组成和23种元素的浓度,分析了一些相关的污染源样品的元素浓度及Pb同们素比组成.上海市七个监测站点PM<,10>中Pb的平均浓度为515ng/m<'3>,这表明了在停用加铅汽油后,大气中仍含有高浓度的Pb.目前上海市PM<,10>中的Pb同位素比组成与汽车尾气颗粒物的组成明显不同,表明了汽车尾气并非大气Pb污染的主要来源.通过使用二元混合方程,基于<'207>Pb/<'206>Pb的比值进行源解析,结果表明汽车尾气的贡献范围在18﹪-23﹪之间,相比于1996-1997加铅汽油使用时的数据约下降了10﹪.相关的污染源样品的分析进一步证实了上海市目前的大气Pb污染的主要来源为冶金尘、燃煤和水泥.

谈明光、张桂林、郑建、张元茂、陈建敏、山祖慈、李燕

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中国科学院上海原子核研究所(上海)

上海市环境监测中心(上海)

铅同位素比 污染源 大气污染 可吸入颗粒物

中国环境科学学会

第十届全国大气环境学术会议

2003-10-25

南宁

第十届全国大气环境学术会议论文集

316-321

2003