长江口动量系数计算与分析

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中文摘要：结合长江口1996年3月和9月共23个测点的实测水流资料,对动量系数进行离散计算,并运用线性回归法,计算了特征时间段内的平均动量系数,由此获得了长江口动量系数时空分布的一些基本特征.在时间上,涨潮大于落潮,洪季大于枯季,而大、中、小潮则依次递增;在空间上,动量系数在南支呈口门外向口门内先增大后减小,而在北支呈口门外向口门内逐渐增大,最大值一般出现在口门附近.同时还对这些基本特征作了分析阐明,讨论了河口潮流运动的摩阻特性.

作者：

章卫胜、宋志尧、孔俊

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作者单位：

河海大学交通与海洋工程学院(江苏南京)

关键词：

动量系数线性回归曼宁系数摩阻特征长江口

主办单位：

中国海洋工程学会

会议名称：

第十一届中国海岸工程学术讨论会暨2003年海峡两岸港口及海岸开发研讨会

会议时间：

2003-10-30

会议地点：

三亚

会议母体文献：

第十一届中国海岸工程学术讨论会暨2003年海峡两岸港口及海岸开发研讨会论文集

页码：

144-148

出版时间：

2003