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小型汽油机控制充气系统的开发及稳流气道试验研究
于善颖 1赵新顺 2李建文 2刘德新 2刘书亮2
作者信息
- 1. 天津大学天津内燃机研究所,天津,300072
- 2. 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
- 折叠
摘要
本文利用基于先进的激光快速测量系统的3D虚拟设计技术成功地开发出一种发动机控制充气结构,可以实现进气涡流的连续可调,同步控制容易,其制阀全开状态相当于没对原发动机气道进行任何结构上的改动,不存在对进气流动的阻挡作用,不会影响充气效率.并在稳流试验台上,对新开发的控制充气结构进行了流动特性评价,证明缸内气体运动形式是一种滚流强,涡流弱,以滚流运动为主导的斜轴涡流,这种气体流动形式通过发动机电控喷射改造后的试验证明对改善燃烧有利.
关键词
火花点火/汽油发动机/控制充气结构/涡流/滚流/流量系数/稳流气道试验/虚拟设计引用本文复制引用
主办单位
中国内燃机学会会议名称
中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会会议时间
2005-10-01会议地点
武汉会议母体文献
内燃机科技--中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会论文集页码
118-123出版时间
2005