粘钢加固九年观察

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中文摘要：建于1971-1972年间的贵州某厂，其中有四个车间跨度为15米，柱距6米，长度38——72米不等，上有三角形屋架。1991年厂方在维修吊车时发现屋架下弦、中立杆结点及支座附近等地方混凝土有裂缝，宽度在0.3-0.05之间〔长度有的贯穿整个断面，有的仅在表面)。为了查明原因，该厂委托本院进行分析鉴定。鉴定认为上述裂缝需要进行处理，屋架需要加固，且根据这些车间的实际情况，最终选择了粘钢加固。本文讨论钢筋混凝土结构粘钢加固的耐久性。

作者：

林力勋、王林枫

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作者单位：

贵州中建建筑科研设计院,贵州省建筑科学研究检测中心,贵阳,550006

关键词：

钢筋混凝土结构结构加固粘钢加固结构胶环氧树脂胶

主办单位：

全国建筑物鉴定与加固标准技术委员会

会议名称：

第五届全国建筑物鉴定与加固改造学术讨论会

会议时间：

2000-11-16

会议地点：

广东汕头

会议母体文献：

建筑物鉴定与加固改造第五届全国学术讨论会论文集

页码：

794-796

出版时间：

2000