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基于MSC.Patran的水翼升力求解方法研究

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目前,水翼船的设计方法大多依赖于设计人员的经验和大量的模型试验。作者根据已有的水翼升力面理论计算方法及成果,对水翼模型进行部分简化,并借助MSC.Patran实现了水翼模型和流场计算域的参数化建模,设置边界和工况后,对水翼航行中的升力使用有限元法进行迭代求解。与已有规律和试验结果对比表明,使用参数化建模和有限元法可以计算出水翼的升力以及自由面的形变数据。不仅减少了手工劳动,而且预报了水翼的升力及分布,对产品的快速设计和优化都有着重要的参考价值。

蒲海、李锋、冷文浩

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江南大学信息工程学院,江苏无锡,214122

中国船舶科学研究中心,江苏无锡,2140821

水翼 参数化建模 有限元法 MSC.Patran

美国MSC软件公司北京代表处

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