生物柴油喷雾特性的PDPA试验研究*

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中文摘要：柴油机燃烧过程，直接决定了柴油机的动力性、经济性和排放性能，而燃油雾化的质量又是影响燃烧过程最重要的因素。本文研究了生物柴油及其调和油的雾化特性，在模拟气缸中，运用PDPA(Phase Doppler ParticleAnalvzer)测量系统对生物柴油及其矿物柴油不同比例调和油的喷雾场进行了测量，得到了喷雾场中油滴的速度矢量和油滴直径及数目。结果表明：在油束的核心区过后，喷孔直径对雾化影响比较大，小孔径的雾化效果好;喷油器不同的启喷压力(在常用启喷压力范围内)对生物柴油没有很大的影响;生物柴油的雾化效果不如柴油好，直观表现就是索特平均直径较大;油泵转速高，油滴的脉动速度、索特平均直径就小。

作者：

叶丽华、施爱平、袁银男、孙平、张春丰

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作者单位：

江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013

江苏大学能源与动力工程学院,江苏镇江,212013

关键词：

柴油机生物柴油喷雾特性燃烧过程排放性能燃油雾化

主办单位：

中国内燃机学会

会议名称：

中国内燃机学会第七届学术年会

会议时间：

2007-10-10

会议地点：

上海

会议母体文献：

中国内燃机学会第七届学术年会论文汇编

页码：

280-284

出版时间：

2007