载货车车轮强度有限元分析

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中文摘要：本文通过有限元方法对两种不同偏距车轮进行了有限元计算.计算方法模拟GB/T 5909-1995《载货汽车车轮性能要求和试验方法》中规定的车轮弯曲和径向两种试验工况.计算结果说明,车轮的偏距由172mm加宽到181mm后,弯曲工况强度有所提高,径向工况下强度无明显变化.车轮强度计算为大偏距车轮的实际应用提供了理论依据.

作者：

杨春征、段智方、王永飞、庞建中、寇晓东

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作者单位：

包头北方奔驰重型汽车有限责任公司,包头,014032

北京英吉泰科有限责任公司,北京,100000

关键词：

载货车车轮强度有限元分析计算方法

主办单位：

中国机械工程学会

中国自动化学会

会议名称：

第四届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会

会议时间：

2007-09-15

会议地点：

上海

会议母体文献：

第四届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会论文集

页码：

78-82

出版时间：

2007