浦东国际机场T2航站楼桩基设计

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中文摘要：对于大型建筑物,地质条件又相对较为复杂,如何选用合适的持力层、桩型以及进行合理的桩基布置,成为桩基设计的难点。结合浦东国际机场T2航站楼工程实例,对在复杂地质条件下,进行桩型的选择、桩基持力层的选择、单桩承载力的确定及基桩布置作了较为全面的总结,并对桩基设计的经济性进行了探讨。在桩型的选择部分,分别对预制方桩、PHC管桩在经济效果、穿透力、桩身强度、制桩周期、质量方面进行了综合比较;在桩基持力层的选择部分,对如何分区划分多种桩种类总结了一种极具实用价值的方法;在单桩承载力的确定部分,分别从单桩竖向抗压承载力和单桩竖向抗拔承载力两方面考虑,并对PHC桩的单桩竖向抗拔承载力作了探讨;在基桩布置部分,简述了基本布桩思路及原则。

作者：

孙春明、周健、许静

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作者单位：

华东建筑设计研究院有限公司,上海 200002

关键词：

PHC管桩单桩承载力桩身强度控制桩承载状态转换桩

主办单位：

中国土木工程学会

会议名称：

第八届桩基工程学术年会

会议时间：

2007-09-12

会议地点：

上海

会议母体文献：

第八届桩基工程学术年会论文汇编

页码：

241-245

出版时间：

2007