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某特种车辆斜齿轮轮齿断裂分析

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某特种车辆主动斜齿轮在疲劳试验过程中,齿轮轮齿发生断裂.本文对故障斜齿轮进行了外观和痕迹检查,对轮齿断口和裂纹断口进行了微观观察,检查了轮齿硬度、金相组织及渗碳层.以上试验结果表明,轮齿为典型的弯曲疲劳断裂,裂纹起源于加载侧轮齿根部圆角表面处且靠近传动轴侧.分析认为,偏载是造成齿轮弯曲疲劳断裂的主要因素,材料硬度偏低对断裂有一定的促进作用.

李莹、张立新

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北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心,北京,100095

尚志市电业局,黑龙江,尚志,150622

齿轮轮齿 偏载 硬度 弯曲疲劳断裂

中国机械工程学会

金属热处理杂志社

2007年全国失效分析学术会议

2007-11-03

长沙

2007年全国失效分析学术会议论文集

91-94

2007