进气道喷射不同气体对柴油机起动过程的影响

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中文摘要：为了研究进气道内不同气体对柴油机起动过程着火和排放的影响，利用起动过程测控系统，同时在进气道内分别喷射乙醚、C3H8和CO三种不同气体，对柴油机起动过程的燃烧及排放进行了试验。结果表明，合理控制乙醚喷射浓度可以消除失火循环，降低燃烧不稳定性，在最优喷射浓度下，可达到较低的HC排放。进气道喷射C3H8和CO会对柴油机起动过程着火起到抑制作用，随这两种气体喷射量的增加，由于燃烧恶化，使起动过程初期的HC排放升高。

作者：

郭亮、刘忠长、苏岩、解方喜

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作者单位：

吉林大学内燃机系,长春,130025

关键词：

柴油机起动过程乙醚 C3H8气体 CO气体

主办单位：

中国内燃机学会

天津大学

会议名称：

中国内燃机学会燃烧节能净化分会2007年学术年会

会议时间：

2007-08-10

会议地点：

四川绵阳

会议母体文献：

中国内燃机学会燃烧节能净化分会2007年学术年会论文汇编

出版时间：

2007