汽车半主动悬架振动的随机分岔研究

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中文摘要：考虑外界随机因素的影响，建立带有滞后环性能减振器的汽车半主动悬架控制模型，运用随机平均法结合现代非线性动力学理论对模型进行了化简，运用拟不可积Hamilton系统的相关理论和Oseledec乘性遍历定理求解了模型的最大Lyapunov指数，得到了模型局部稳定性的条件；通过分析奇异边界的性态，得到了全局稳定性的条件；通过分析稳态概率密度得到了模型的随机Hopf分岔行为，并讨论了产生随机Hopf分岔的条件。

作者：

许佳、王洪礼、葛根

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作者单位：

天津大学机械学院,天津300072

关键词：

半主动悬架 Lyapunov指数随机稳定性随机Hopf分岔非线性动力学遍历定理

主办单位：

中国力学学会

黑龙江振动工程学会

中国振动工程学会

会议名称：

第八届全国动力学与控制学术会议

会议时间：

2008-07-27

会议地点：

杭州

会议母体文献：

第八届全国动力学与控制学术会议论文集

页码：

1-4

出版时间：

2008