基于Virtual.Lab Acoustics的轿车乘员舱结构噪声分析

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中文摘要：本文介绍了常用的声学边界元分析方法，并基于LMS Virtual.Lab Acoustics软件，针对某轿车进行了车内声模态、驾驶员耳侧声压、面板贡献量分析PCA(Panel Contribution Analysis)、传递路径分析 TPA(Transfer Path Analysis)、接附点导纳IPI(Input Point Inertance)等分析。综合分析结果，找出了弱点，为车身等结构的改进提供了依据。

关键词：

轿车乘员舱车内声模态结构噪声声压面板贡献量分析传递路径边界元分析车身结构

主办单位：

LMS国际公司

会议名称：

2008年LMS中国用户大会

会议时间：

2008-10-20

会议地点：

西安

会议母体文献：

2008年LMS中国用户大会论文集

页码：

1-7

出版时间：

2008

基于Virtual.Lab Acoustics的轿车乘员舱 结构噪声分析

基于Virtual.Lab Acoustics的轿车乘员舱结构噪声分析