利用机载GPS研究UHV输电线路对NDB无线电干扰影响

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中文摘要：与500kV输电线路相比，1000kV特高压输电线路具有电压高、杆塔高、线路走廊宽等特点，对中波航空导航台的无线电干扰更复杂。GB6364-1986《航空无线电导航台站电磁环境要求》未对1000kV特高压输电线路与中波导航台间的防护距离作出规定，给特高压线路选址造成不确定因素。在国家电网特高压交流基地进行飞行试验，分析1000kV特高压输电线路对中波航空导航台的无线电干扰，为特高压线路选址提供依据。在直升机内和地面安装GPS定位系统，连续采集飞行轨迹数据，采用精密单点定位数据处理方法，飞行轨迹的定位误差小于10cm，通过飞行轨迹数据分析特高压输电线路对航空中波导航台站是否存在干扰以及其干扰程度。试验结果表明：采用精密单点定位后处理解算技术，机载GPS可以高精度采集飞行轨道数据；1000kV特高压线路对中波航空导航台无线电干扰大小与飞机距离特高压线路的远近没有呈现明显规律，与距离特高压线路的远近和高度无关。

作者：

刘兴发、张小武、张广洲、邬雄、万保权、尹晖

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作者单位：

国网电力科学研究院,武汉,430074

武汉大学测绘学院,武汉 430064

关键词：

特高压输电线路中波航空导航台无线电干扰电磁环境

主办单位：

中国电机工程学会

会议名称：

中国电机工程学会无线电干扰和变电站电磁兼容研讨会（'08 EMI）

会议时间：

2008-11-01

会议地点：

珠海

会议母体文献：

中国电机工程学会无线电干扰和变电站电磁兼容研讨会（'08 EMI）论文集

页码：

80-86

出版时间：

2008