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梧村山无中墙连拱隧道段的设计与施工技术研究

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厦门市机场路一期工程梧村山隧道下穿浦南段是国内罕见的下穿密集建筑群的城市浅埋大跨连拱隧道,开挖跨度达34m,围岩以Ⅴ~Ⅵ级围岩为主,而埋深仅10~30m,地下水位线2~4m。该段地面房屋密集,地质条件差,隧道结构复杂,设计中通过开发无中墙连拱隧道结构型式,采用强大的超前支护手段和双层二次衬砌结构,采用CRD法施工,合理组织施工步序等手段,成功地完成了该段隧道的设计和施工。

胡学兵、蒋树屏

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招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆 400067

无中墙连拱隧道 衬砌结构 超前支护 工程设计 CRD施工法

中国公路学会

2009年全国公路隧道学术会议

2009-09-01

兰州

2009年全国公路隧道学术会议论文集

224-231

2009