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基于小波包分析的氢内燃机爆震研究

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对氢内燃机的爆震数据进行分析得知,当前循环发生爆震会增加下个循环继续发生爆震的可能性,甚至会引发早燃与回火。利用小波包分析对气缸压力信号进行消噪、分解和重构,分析比对爆震与正常燃烧时该信号在各尺度内的分布特点并相应地提取小波能量,总结不同循环各结点的能量分布。结果表明高频分量表征了气缸内的燃烧状态,直观的反映了不同尺度内气缸压力的微观特征,所提取的小波能量作为特征向量量化了相应尺度内的能量分布。

王裕鹏、刘福水、刘兴华、周磊、孙大伟

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北京理工大学 机械与车辆工程学院发动机实验室,北京 100081

氢内燃机 爆震现象 小波包分析 高频分量 特征向量

中国工程热物理学会

中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议

2009-10-01

合肥

中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议论文集

1-10

2009