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复合载荷下T型管节点应力集中系数研究

陈团海 陈国明

复合载荷下T型管节点应力集中系数研究

陈团海 1陈国明1
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作者信息

  • 1. 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心,山东,东营,257061
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摘要

提出一种复合载荷下T型管节点应力集中系数(SCF)数值计算方法,并就SCF海冰参数影响进行研究.鉴于采用位移边界条件对管节点应力分析不能充分体现管节点交界处应力集中情况,选用载荷边界条件法计算管节点SCF;借助于ANSYS软件子模型技术,实现在模型中同时施加轴力、面内弯矩和面外弯矩三种基本载荷,采用外推插值法分析复合载荷下管节点交界处应力分布,直接计算出SCF.最后利用该方法研究三个海冰参数:冰厚、来冰方向和冰速对SCF的影响规律,为不同工况下平台冰激疲劳评估选择合适的SCF提供理论依据,具有十分重要的工程应用价值.

关键词

海洋平台/T型管节点/应力集中系数/复合载荷/子模型技术

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主办单位

国务院学位委员会

会议名称

2009年全国土木工程博士生学术会议

会议时间

2009-11-27

会议地点

西安

会议母体文献

2009年全国土木工程博士生学术会议论文集

页码

272-277

出版时间

2009
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