C14发动机缸内流场的数值模拟

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中文摘要：本文以KIVA程序作为三维瞬态模拟软件，对C14涡轮增压发动机在1500r／min(低转速)和6000r／min(高转速)两种转速下进行了三维数值模拟，获得了发动机缸内几种总体量(压力、温度、湍动能和滚流比等)、速度场和燃油浓度场的瞬态特性。研究表明：发动机转速对缸内流动乃至充量混合特性有较大的影响。计算结果可为发动机的设计和性能改善提供一定的理论参考。

作者：

王海良、魏明锐、李程、周昌祁

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作者单位：

武汉理工大学汽车工程学院,武汉 430070

关键词：

发动机缸内流场数值模拟

主办单位：

中国内燃机学会

中国汽车工程学会

湖北省内燃机学会

会议名称：

2010年APC联合学术年会

会议时间：

2010-08-01

会议地点：

宜昌

会议母体文献：

2010年APC联合学术年会论文集

页码：

252-256

出版时间：

2010