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车用轻量化材料力学性能试验与有限元仿真

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汽车的轻量化发展趋势给汽车碰撞安全设计领域引入了很多新课题,借助碰撞仿真技术研究解决方案仍足行之有效的,但针对车用轻量化材料,还需获取更为全面可靠的力学试验数据,并建立其力学行为的准确表征。本文搭建了在较人应变率范围内实施材料力学性能测试的加载平台,研制了非接触变形测量系统和动态力测量系统,获得了某种车用塑料材料的较为完备的测试数据;在此基础上,选择LS-DYNA有限元软件中的SAMF-1材料模型与其他几种常用弹塑性材料模型分别对塑料材料大变形力学行为加以模拟,分析比较了它们的模拟能力;最后提出轻量化材料力学性能试验和有限元模拟方面的若干改进考虑。

顾功尧、汪凯、夏勇、林少挺、周青

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清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084

车用轻量化材料 材料力学 性能试验 力学行为模拟 SAMP-1材料模型

中国汽车工程学会

2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会

2010-08-25

重庆

2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会论文集

59-65

2010