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基于多体模型仿真的载荷谱虚拟迭代技术分析

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以在路试场测取的轮心加速度和车辆内力载荷为输入,以Adams所创建的多体模型为载体,通过虚拟迭代的方法反求得到外部驱动载荷,驱动多体模型仿真,得到各部件的受力谱.某乘用车的虚拟迭代结果证明该方法有效、准确.

邵建、董益亮、肖攀、王俊翔

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重庆长安汽车股份有限公司,汽车工程研究院,重庆,401120

载荷谱 多体仿真 虚拟迭代 路试场

重庆汽车工程学会

2010重庆汽车工程学会年会

2010-12-23

重庆

2010重庆汽车工程学会年会论文集

84-87

2010