富水软弱带公路隧道支护技术研究

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中文摘要：大奎隧道是炎汝高速公路炎陵至汝城段的一座公路隧道，地质条件极其复杂，隧道施工后，初期支护发生严重变形，钢支撑被压弯，下沉量严重侵入建筑限界。综合现场监测、地质雷达扫描结果，从涌水特征、地质情况和施工方法3方面出发，系统分析了大奎隧道富水软弱带初期支护后隧道严重变形的原因，并在此基础上，研究支护失效段和掌子面的支护设计及施工组织方案，提出三大治理措施：一是控制涌水，二是反压回填及加固围岩。三是优化施工工法。监测结果显示：上述措施实施后，取得了非常满意的效果，保证了复杂地质条件下隧道施工的安全。该成果对富水软弱地层隧道修建具有重要的指导作用和参考价值。

作者：

郭小红、陈飞飞、褚以惇、乔春江

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作者单位：

北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京 100044 中交第二公路勘察设计研究院有限公司，武汉 430056

中交第二公路勘察设计研究院有限公司，武汉 430056

关键词：

初期支护公路隧道富水软弱带施工工法

主办单位：

中国土木工程学会

中国岩石力学与工程学会

会议名称：

第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会

会议时间：

2011-08-01

会议地点：

乌鲁木齐

会议母体文献：

第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集

页码：

449-454

出版时间：

2011