泸黄高速公路加宽改建路基差异沉降指标的确定

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中文摘要：北京至昆明高速公路四川境泸沽至黄联关段公路2000年全线通车，路基宽度19.5 m，目前京昆高速公路即将全线建成通车，本段将成为京昆高速公路的瓶颈路段，亟待进行加宽改建。采用有限元分析，确定新老路基的差异沉降差控制指标。分析确定泸黄路加宽改建路基的差异沉降差控制指标，为合理确定路基拼接技术奠定基础。

作者：

文丽娜、张官福、曹毅

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作者单位：

四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,四川成都 610041

关键词：

高速公路路基拼接有限元分析沉降差控制

主办单位：

全国公路工程地质科技情报网

会议名称：

全国公路工程地质科技情报网2011年技术交流会

会议时间：

2011-09-01

会议地点：

西安

会议母体文献：

全国公路工程地质科技情报网2011年技术交流会论文集

页码：

211-216

出版时间：

2011