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温差发电技术在内燃机有机朗肯循环余热回收应用上的模拟研究

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TEG-ORC 联合循环是温差发电技术在内燃机有机朗肯循环余热回收上的应用。为克服ORC在内燃机排气余热回收上的限制,提高能量利用率,本文提出一种新的余热能回收方案。ORC 系统工质采用R123,在亚临界条件下针对不同的系统参数,通过模拟计算研究了系统性能的变化规律,并实现TEG和ORC 参数的同步优化。研究结果显示,TEG-ORC 联合循环系统较传统ORC 功率可以提高 36.29%,热效率可提高1.8%。

赵健、舒歌群、于国鹏、朱天宇、田华、赵智博

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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

内燃机 余热回收 梯级利用 温差发电 有机朗肯循环

中国工程热物理学会

2011年中国工程热物理学会工程热力学与能源利用学术会议

2011-10-01

武汉

2011年中国工程热物理学会工程热力学与能源利用学术会议论文集

1-7

2011