通过电化学噪声(EN)和交流阻抗(EIS)测试技术，比较了五种船体结构钢（a/b/c/d/e ）试样在 3%NaCl 溶液中浸泡6 个月后的腐蚀行为，并对腐蚀形貌进行分析，探讨锈层对船体钢腐蚀特性的影响。结果表明：锈层覆盖在船体钢表面后，a 、b 、c 、d 四种钢自腐蚀电位(OCP)上升，e 钢自腐蚀电位下降；电化学电位噪声的功率频谱密度曲线（PSD ）斜率(kv)均大于-20dB/decade ，五种钢的噪声电阻比较结果为。交流阻抗结果表明a 钢的锈层组成和结构与其他四种钢不同。腐蚀形貌的分析证实内锈层的区别是造成腐蚀行为差异的主要原因。
NETL
