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湘桂铁路架桥机改造施工技术创新研究

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利用900t架桥机改造架设450t并置箱梁施工技术,采用整机横移的改造技术方案,对原架桥机的三条支腿分别加以改造,增设滑槽式液压传动横移装置,采用比例流量液压油缸进行支腿的横移操作,通过伺服控制实现三条支腿的精确同步,实现了架桥机的整体横移,保证了架梁的安全。该技术为未来高铁架桥机实现多种性能兼容、架设多种渠型,提供了一种全新的设计理念、思路和参考经验,有较好的经济效益和社会效益,填补了国内在该领域的空白.

张国安、崔忠东

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中南大学土木建筑学院,湖南长沙 410075 南宁铁路局,广西南宁 530000

中南大学土木建筑学院,湖南长沙 410075

架桥机 改造架设 施工技术 技术创新

中国工程院

2011年中国工程管理论坛

2011-05-01

长沙

2011年中国工程管理论坛论文集

49-56

2011