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热障涂层标准检验方法的改进
廖孟豪 1杨庆富 2徐永明 2张坤 1陈光南1
作者信息
- 1. 中国科学院力学研究所，北京 100190
- 2. 贵州红湖机械厂，安顺 561116
- 折叠
摘要
在航空标准中，拉伸和弯曲是用来检验等离子热障涂层性能的典型方法，但其相应的验收指标往往仅限于剥落、开裂等表观特征，缺少对涂层断面或界面微观结构的检测，从而也无法进一步揭示影响涂层破坏行为的因素。本文对标准中的拉伸和弯曲方法进行了补充改进，增加了观测涂层断面或横截面结构等环节。结果表明，在涂层与基体界面上存在异质夹杂，其中弯曲导致的涂层破坏对该夹杂更为敏感。
关键词
航空标准/不锈钢材料/热障涂层/胶粘拉伸方法/绕轴弯曲方法/异质夹杂引用本文复制引用
主办单位
中国航空学会会议名称
全国第六届航空航天装备失效分析会议会议时间
2009-05-01会议地点
南宁会议母体文献
全国第六届航空航天装备失效分析会议论文集页码
61-64出版时间
2009