NETL
俄罗斯T-50战斗机三维重建及气动性能分析
夏侯文 1昂海松1
作者信息
- 1. 南京航空航天大学航空宇航学院,南京 210016
- 折叠
摘要
以T50战斗机为研究目标，对目标进行三维外形重建，并研究重建后模型边条翼偏转对全机气动特性的影响。首先，采用基于飞机三视图进行轮廓线提取来重建T-50全机外形的方法，引入了基于草图跟踪的CATIA三视图的规定，大大地提高了模型重建的精度。其次，采用非结构网格对T-50的计算区域进行网格划分，并选用欧拉方程进行T-50在亚声速飞行条件下的流场计算，根据计算结果分析不同状态下的升力，阻力和力矩气动特性，继而得出可动边条翼的偏转对飞机气动特性造成的影响。
关键词
战斗机/三维建模/边条翼/气动性能引用本文复制引用
主办单位
中国航空学会会议名称
中国航空学会飞机发展与设计专业委员会第八次学术交流会会议时间
2011-09-01会议地点
北京会议母体文献
中国航空学会飞机发展与设计专业委员会第八次学术交流会论文集页码
97-103出版时间
2011