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主动前轮转向系统分析

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可变传动比是主动前轮转向系统的主要特点，它很好地解决了转向系统中“轻”与“灵”之间的矛盾。本文通过对主动前轮转向系统传动机构的分析，推导了电机转角与方向盘转角之间的关系式，绘制出传动比随车速变化曲线，并对可变传动比的传动机构提出了一些改进方法。

李辉、李永波

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郑州日产汽车有限公司 河南郑州 450016

汽车转向系统 可变传动比 传动机构 运动学分析

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第八届河南省汽车工程科技学术研讨会

2012-03-01

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