悬浮聚合酚醛树脂基制动材料摩擦学性能研究

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中文摘要：采用悬浮聚合法制备热固性酚醛树脂(SPPR),用红外光谱、热重分析等方法对其结构和热学性能进行分析。用模压成型工艺制备树脂基制动复合材料,利用JF150D-Ⅱ型摩擦磨损试验机测试复合材料试样与HT250灰铸铁在100℃～350℃盘面温度变化范围内的滑动摩擦性能。结果表明悬浮聚合酚醛树脂热分解温度396℃,在400℃时热失重率12.7%,具有较好热稳定性和高温摩擦性能。经过正交试验得到树脂基制动复合材料的优化配方,制备的复合材料试样和HT250灰铸铁对摩,在100℃到350℃升温过程中,摩擦系数平均值为0.41,波动值为0.07,350℃的摩擦系数和最大摩擦系数的比值(f350/fmax)为1。和其它国内外优质产品相比,SPPR基制动复合材料摩擦系数适中,磨损率较低,摩擦稳定性和抗热衰退性能优异。

作者：

林有希、余大刚、高诚辉、何福善

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作者单位：

福州大学机械工程及自动化学院福州 350002

关键词：

汽车工程制动材料酚醛树脂悬浮聚合法摩擦学性能

主办单位：

中国机械工程学会

会议名称：

第十届全国摩擦、减摩、耐磨材料和技术学术研讨会

会议时间：

2011-10-20

会议地点：

福州

会议母体文献：

第十届全国摩擦、减摩、耐磨材料和技术学术研讨会论文集

页码：

59-64

出版时间：

2011