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胎体帘布反包角度对全钢载重子午线轮胎力学性能的影响

吴健 王友善 赵剑铭

胎体帘布反包角度对全钢载重子午线轮胎力学性能的影响

吴健 1王友善 2赵剑铭3
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作者信息

  • 1. 哈尔滨工业大学橡胶复合材料与结构研究所,山东 威海 264209 哈尔滨工业大学力学博士后科研流动站,黑龙江 哈尔滨 150001
  • 2. 哈尔滨工业大学橡胶复合材料与结构研究所,山东 威海 264209
  • 3. 双钱集团股份有限公司上海轮胎研究所,上海 200245
  • 折叠

摘要

针对全钢载重子午线轮胎胎体帘布反包工艺中反包角度出现偏差的问题,采用TYABAS软件,对11.00R20全钢载重子午线轮胎在理想与实际两种胎体帘布反包角度下的力学行为进行分析。结果表明,反包角度偏差对胎圈部位剪切应力、应变的影响较大,对胎体骨架材料应力、应变的影响不明显,而对轮胎径向刚度几乎没有影响。

关键词

轮胎/力学性能/胎体帘布/反包角度/应力应变

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主办单位

中国化工学会/全国橡胶工业信息中心

会议名称

“玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会

会议时间

2012-09-01

会议地点

张家界

会议母体文献

“玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会论文集

页码

408-411

出版时间

2012
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