铁路钢桥疲劳多线系数研究

崔鑫 ¹张玉玲¹

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作者信息

1. 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所北京 10081
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摘要

我国的铁路桥梁从单线逐步发展到双线,现如今为适应铁路事业的蓬勃发展,满足日益增长的运输需求,同时为节约航道资源,一桥多线的铁路钢桥形式逐步出现,并将成为日后发展的主流.而我国的《铁路桥梁钢结构设计规范》中对钢桥疲劳设计仅有双线系数的取值规定,本文通过对多线系数计算方法的研究以及对已有多线桥梁多线系数的计算分析,得出影响多线系数大小的因素,为今后制定统一的多线系数取值方法提供了初步研究基础.

关键词

铁路工程/钢桥/疲劳性能/计算分析

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主办单位

中国钢结构协会

会议名称

中国钢结构协会桥梁钢结构分会2012年第八次学术年会

会议时间

2012-09-01

会议地点

合肥

会议母体文献

中国钢结构协会桥梁钢结构分会2012年第八次学术年会论文集

页码

53-56

出版时间

2012

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