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柔性车身半挂汽车列车侧倾模型的建立与仿真分析
柔性车身半挂汽车列车侧倾模型的建立与仿真分析
欧健
李伟
颜文
张勇
邓国红
引用
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来源:
NETL
柔性车身半挂汽车列车侧倾模型的建立与仿真分析
欧健
1
李伟
1
颜文
1
张勇
1
邓国红
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作者信息
1.
重庆理工大学重庆汽车学院 400054
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摘要
建立了包含非线性轮胎模型的柔性车身的半挂汽车列车数学模型,用于分析其侧倾稳定性,防止侧翻的发生。并在matlab/simulink中搭建了仿真模型,给整车以转向盘角阶跃输入,研究分析了不同车速和结构参数下,半挂汽车列车的各轴载荷转移变化。得出半挂汽车列车结构参数与侧倾稳定性的内在联系,为汽车设计与控制侧翻提供了参考与依据。
关键词
半挂汽车列车
/
柔性车身
/
侧倾模型
/
结构参数
引用本文
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主办单位
重庆汽车工程学会
会议名称
第十五届中国重庆国际汽车工业展学术论坛暨商用车关键技术交流发展论坛
会议时间
2013-06-01
会议地点
重庆
会议母体文献
第十五届中国重庆国际汽车工业展学术论坛暨商用车关键技术交流发展论坛论文集
页码
256-264
出版时间
2013
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主办单位
会议名称
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会议地点
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