摘要
全螺栓隔板贯通节点为一种新型的梁柱节点连接方式,由于建筑的需求梁轴心偏离柱轴心全螺栓隔板贯通节点是最常用形式.采用ABAQUS有限元软件,建立了实体单元模型,分析了该节点工作状态下的力学性能.分析表明,节点梁柱连接安全可靠,各连接部位均发挥较好的受力性能;节点受力较大区域为外伸隔板根部倒角处及外伸隔板端部处翼缘,屈服部位主要集中在外伸隔板端部处翼缘,达到塑性铰外移的设计目的;高强螺栓与外伸隔板相接触传递的剪力从外伸隔板根部向外伸隔板端部逐渐减小;高强螺栓与翼缘相接触传递的剪力从翼缘端部向外伸隔板端部处翼缘逐渐增大.
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