基于陆风某SUV车型的64kph偏置碰撞仿真分析及验证

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中文摘要：基于陆风某SUV车型,在设计开发阶段,采用CAE仿真技术,建立了整车碰撞有限元模型,按照2012版C-NCAP的要求进行了整车64kph的40％偏置碰撞仿真,并进行了几次实车的碰撞试验,仿真结果与试验结果吻合的较好.

作者：

潘磊、Pan Lei、陈宗渝、Chen Zongyu

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作者单位：

江铃控股有限公司开发中心南昌

Jiangling Motor Holding Co. Ltd. D&P Nanchang

南昌特克科技有限公司南昌

Nanchang TECH Technology Co. Ltd.

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关键词：

汽车工程偏置碰撞仿真分析安全性

主办单位：

中国汽车工程学会

会议名称：

2013中国汽车工程学会年会

会议时间：

2013-11-26

会议地点：

北京

会议母体文献：

2013中国汽车工程学会年会论文集

页码：

687-690

出版时间：

2013