B型地铁构架焊接残余应力X射线衍射法测量

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中文摘要：由于焊接过程中的不均匀加热,地铁转向架构架不可避免的产生焊接残余应力,残余应力的存在影响了构架的疲劳寿命,可能造成构架失效,影响行车安全.因此测定并掌握构架不同处理状态下残余应力的分布规律十分必要.本文利用X射线衍射法对同一B型地铁构架三种不同处理状态下的相同部位进行了残余应力测试,分析不同处理状态下构架残余应力的大小和分布规律,为工厂优化B型地铁构架的焊接工艺、热处理工艺和喷丸工艺提供参考.

作者：

ZHANG Shi-xin、张世欣、DENG Xiao-jun、邓小军、WANG Ming-yan、王明岩、ZHANG Zhan-ling、张占岭、MA Chuan-ping、马传平

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作者单位：

CSR Qingdao Sifang Co.,Ltd.,Qingdao 266000,China

南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛 266000

School of Material Science and Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China

西南交通大学材料科学与工程学院,四川成都 610031

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关键词：

地铁构架焊接工艺残余应力 X射线衍射法

主办单位：

中国电机工程学会及其焊接分会

会议名称：

IFWT2014焊接国际论坛——高强钢先进焊接技术国际论坛

会议时间：

2014-06-09

会议地点：

北京

会议母体文献：

IFWT2014焊接国际论坛——高强钢先进焊接技术国际论坛论文集

页码：

252-255

出版时间：

2014