计及天气与老化因素的电网元件停运概率模型

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中文摘要：元件停运模型的建立是电网安全风险评估中的一个重要环节.本文综合考虑了可修复失效、老化失效及天气相依三方面因素,通过历史统计数据得出可修复失效模型,运用正态分布模拟元件老化失效模型,结合两状态的天气相依模型,最终得出元件停运概率模型.并利用IEEE-RTS96中的一条实际线路证明文中模型的有效性.

作者：

Yao feng、姚峰、Zhang zhong-hui、张忠会、He ye、何叶

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作者单位：

河南省电力公司,郑州,中国,450052

School of Information Engineering, Nanchang university,Nanchang 330031,China

南昌大学,南昌,中国,330031

关键词：

电网系统元件停运概率模型风险评估天气元素老化故障失效模型

主办单位：

江西省电机工程学会

会议名称：

2014年江西省电机工程学会年会

会议时间：

2014-12-01

会议地点：

南昌

会议母体文献：

2014年江西省电机工程学会年会论文集

页码：

321-323

出版时间：

2014