NETL
我国首型商用地效翼船——"翔州1"的研制
石亚军 1倪其军 1袁昌华1
作者信息
摘要
地效翼船是利用地面效应贴近水面飞行的带翼水上运载工具,是世界上速度最快的船型,航速最高可达300kn左右,约为常规船舶的20倍.地面效应是机翼贴近表面飞行时,迫使流过机翼表面的气流绕流图案发生显著改变的气动力学现象.地面效应使得机翼的升力增加、诱导阻力减小,以及抬头俯仰力矩减小.机翼距表面的高度不同,地面效应的强弱程度也不同,而且随着高度的变化呈现出强烈的非线性,这也是地效翼船与常规飞机稳定性条件截然不同的原因.并重点分析了其技术参数，组合冀气动布局，高置推进式动力装置，泡沫夹心复合材料结构，并排双驾驶布置，流线型的外观，舒适的座舱，以及多种实用化的设计。从2012年5月设计任务下达，到2013年5月实现首飞，“翔州1”的研制历时1年。研制工作主要包括:总体方案设计、各种性能试验、总体方案确定、结构及系统设计及试验、图纸及文件送审、结构生产、系统采购调试、结构试验、总装联调、船级社现场检验、实船试航等内容。基于“翔州1”地效翼船的性能特点，应用集中在执法巡逻，旅游观光，以及俱乐部活动上。
关键词
地效翼船/结构设计/性能测试引用本文复制引用
主办单位
中国造船工程学会/上海船舶工业行业协会/中国船舶工业行业协会会议名称
第十九届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛会议时间
2014-04-10会议地点
上海会议母体文献
第十九届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛论文集页码
1-8出版时间
2014