火灾后中空夹层钢管混凝土柱偏压力学性能研究

扫码查看

原文链接

NETL

中文摘要：为了深入研究火灾后中空夹层钢管混凝土在偏心荷载作用下的力学性能,本文利用有限元软件建立模型,并和实验进行比较,结果吻合良好.对偏压构件的温度场进行了计算,并以受火时间、偏心距、名义含钢率、外钢管屈服强度和混凝土抗压强度为主要变化参数,深入剖析了圆中空夹层钢管混凝土柱的偏压工作机理,并对其典型的荷载和跨中挠度(N-um)关系曲线进行分析,结果表明: 随着受火时间增加、偏心距增加、名义含钢率减小、外钢管屈服强度降低以及混凝土抗压强度的降低,构件的承载力均呈现出降低的趋势;构件的刚度随着受火时间的增加、偏心距的增加以及名义含钢率的降低而减小;构件的延性随着受火时间的增加以及偏心距的增加而变好.

作者：

LIU Xiao、刘晓、BAO Jun-tao、鲍俊涛、WANG Bing、王兵

展开 >

作者单位：

School of Architectural and Civil Engineering, Shenyang University, Shenyang 110044, China

沈阳大学建筑工程学院,辽宁,沈阳110044

关键词：

中空夹层钢管混凝土柱力学性能偏心荷载温度场抗压强度

主办单位：

中国力学学会

会议名称：

第24届全国结构工程学术会议

会议时间：

2015-10-01

会议地点：

厦门

会议母体文献：

第24届全国结构工程学术会议论文集

页码：

571-578

出版时间：

2015