NETL
作者信息
- 1. 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150000
- 折叠
摘要
随着排放法规的日益严格,对内燃机的排放控制要求越来越高.为了保持内燃机的持续、健康发展,各种新技术脱颖而出.本文介绍了现有的柴油机的排放控制技术,阐述了各项技术的原理及效果,并分析了今后排放控制技术的发展趋势.将DOC、DPF、SCR、LNT等后处理技术进行不同组合，针对不同的发动机特性选择最佳的匹配方案，达到同时降低NOx和PM的目的，同时最大限度兼顾到燃油经济性和动力性，将是柴油机排放控制技术发展的趋势。
关键词
柴油机/有害排放物/排放控制/后处理技术/机内净化引用本文复制引用
主办单位
中国内燃机学会会议名称
中国内燃机学会第五届青年学术年会会议时间
2011-07-01会议地点
上海会议母体文献
中国内燃机学会第五届青年学术年会论文集页码
515-519出版时间
2011