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高压共轨电控TBD234V6型柴油机样机研制及试验研究

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介绍了高压共轨电控TBD234V6型柴油机开发过程.研制电控高压泵并进行了试验,基于近似模型进行了电控喷油器与燃烧室的优化匹配,完成了ECU的设计并对喷射控制MAP进行了性能标定.试验结果表明:柴油机更换电控喷油系统后,经济性、PM和气体排放物均比原机有较大的改善.

刘振明、安士杰、欧阳光耀、李育学、吴欣颖

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海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033

柴油机 高压共轨 优化匹配 排放指标 近似模型

中国内燃机学会

中国内燃机学会第五届青年学术年会

2011-07-01

上海

中国内燃机学会第五届青年学术年会论文集

21-25

2011