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莫斯科城市中心区地铁站规划与建设的实践

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地铁以其运量大,耗能低,快速、准时、安全并且节省城市地上空间,有利于保持城市历史风貌和自然景观等优点成为城市交通建设的重点,本文在对莫斯科地铁实地考察和调研的基础上,分析与总结了基于城市总体规划基础上的地铁线网布局,介绍了其中心区地铁站平面布局形式,中心区地铁站换乘方式以及站台等候空间,进、出站空间和换乘空间的设计,其地铁系统在新的莫斯科总体规划中的远期发展目标为,改进和扩充已存在的地铁系统,增加外环和内环地铁线路的建设,增加新型城市地铁的建设。希望通过本文的研究对国内的地铁线路的规划和地铁站的建设起到借鉴作用.

董玉香、胡映东

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北京交通大学建筑与艺术学院 北京100044

城市规划 地铁站 平面布局形式 网络化格局 可持续性

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